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Como obter um pagamento CTP em dinheiro em vez de conserto?

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Eu tomei um empréstimo de carro para outra pessoa, ele pagou e agora não paga e desapareceu e não consigo encontrá-lo. Ele ligou prometeu pagar e não devolver o carro. Há um recibo que ele se compromete a pagar. Posso contatar a polícia para procurar um carro?

Claro, você tem o direito de fazê-lo.

Olá, você pode aplicar para a polícia, bem como para o tribunal com um pedido de pagamento da dívida.

Entre em contato com a polícia e coloque o carro na lista de procurados

Tatyana, quem é dono do carro? Você precisa dessa pessoa?
Se você não pagar sob um contrato de empréstimo, em seguida, aplicar ao tribunal e cobrar, após o qual você já será debitado das contas e encerrar na propriedade.

Eu tomei um empréstimo de carro para outra pessoa. Ele usou o carro e pagou o empréstimo por 11 meses. Após 11 meses, o carro foi queimado. Casco não foi pago por razões desconhecidas. O banco processou. Um caso criminal foi instituído sobre o fato da queima. O que fazer

Como não pago, o carro deve estar na garantia e seguro.

Olá
É necessário entrar com uma ação judicial para recuperar a indenização do seguro da companhia de seguros. As companhias de seguros muitas vezes se recusam a pagar indenização por motivos formais, então você tem que conseguir dinheiro no tribunal. Só assim você recebe dinheiro, que você pode enviar para pagar o empréstimo.
Claro, esta é apenas uma descrição aproximada da solução para o seu problema. Para falar sobre perspectivas reais no caso, você precisa se familiarizar com todos os documentos e descobrir todos os detalhes do caso.

Se não houver oportunidade de consertar em 30 dias

A parte 15.2 do artigo 12 da Lei Federal "Sobre OSAGO" nos diz que o reparo de um veículo não pode exceder 30 dias. O termo é considerado a partir da data em que o carro foi fornecido para reparo até o seu final real, quando você pode pegar o carro de volta.

Em alguns casos, o período real pode exceder isso, pois os funcionários do serviço informam o motorista. Por exemplo, se os suprimentos necessários demorarem muito tempo, mas eles ainda precisarão ser substituídos e / ou pintados.

Nesse caso, a companhia de seguros pode oferecer um contrato com uma extensão desse período. Sua tarefa para receber o pagamento em dinheiro é discordar. Então a seguradora não terá o direito de reparar.

Se o parceiro de serviço automotivo mais próximo tiver mais de 50 km

De acordo com as regras (a mesma parte 15.2 do artigo 12), o afastamento máximo do centro de serviço não deve ser mais do que 50 km do seu local de residência ou do local de um acidente. Se o parceiro estiver mais longe, o seu direito de receber um pagamento, não um reparo. Mas sob uma condição importante - a companhia de seguros se recusa a pagar pela entrega do carro a um serviço remoto, porque ainda tem o direito de reparar se ele organiza a entrega ou paga por ele.

Cada companhia de seguros deve listar os serviços de parceiros no site, bem como fornecer à vítima uma escolha de contato.

Como foi antes?

Anteriormente, havia duas opções para compensação sob o seguro obrigatório de responsabilidade civil de terceiros: o seguro pagava o dinheiro da vítima, levando em consideração a depreciação, ou transferia o mesmo valor para um centro de serviços automotivos. O dono do carro pagou a diferença pelo conserto. Se desejado, foi possível recusar a reparação e receber o dinheiro.

Isso foi usado por espertos advogados de carros que ajudaram proprietários de carros a processar indenizações e enriquecer ilegalmente. Fraudadores organizaram auto-racks nas estradas para obter dinheiro do seguro. Finalmente, caras honestos poderiam pegar o dinheiro e consertar o carro, e até mesmo novas peças de reposição seriam suficientes.

Em geral, antes do seguro CTP tinha mais liberdade e espaço para manobra. Agora não é assim.

O que mudou?

Agora, depois de um acidente, o carro da vítima, na maioria dos casos, será enviado para reparo e o seguro pagará pelo trabalho do serviço de carro e peças de reposição, que serão avaliadas de acordo com a metodologia do Banco Central.

Quem não pode escolher o método de compensação. Opcionalmente, os pagamentos em dinheiro foram cancelados apenas para carros registrados na Rússia e pertencentes aos russos.

Como recuperar o dano Se ocorrer um evento segurado, a seguradora inspecionará o carro e, após o exame, emitirá uma indicação para reparo. Todas as peças de reparo devem ser novas. Os usados ​​serão entregues somente se você concluir um contrato com a seguradora, e ele pode não concordar. O seguro calculará o custo de reparo usando a metodologia do Banco Central, levando em consideração vários parâmetros. De acordo com esta técnica, por exemplo, a coloração das partes nem sempre é incluída nas despesas ou elas não são completamente pintadas. O custo de peças sobressalentes, por via de regra, paga-se não segundo os recibos da loja, mas segundo os livros de referência e as estatísticas médias. Da mesma forma, com o pagamento de um serviço de carro. Se o pagamento do seguro pela metodologia do Banco Central não for suficiente para colocar o carro em ordem, o dono do carro reembolsará a diferença do bolso.

Direção de reparação emissão no prazo de 20 dias corridos após o seguro aceitar o pedido. Para reparos em serviço de carro não da lista da seguradora, um encaminhamento pode ser emitido em um mês.

Termo de reparação. Todo o trabalho deve ser concluído em 30 dias úteis. O prazo é considerado a partir do momento em que o carro é transferido para o serviço de carro. É possível aumentar o prazo apenas se a tecnologia de reparo exigir isso e a vítima não se importar. Se o reparo atrasar, a seguradora pagará uma multa.

Garantia para reparos. Eles darão uma garantia para a carroceria por pelo menos um ano, e pelo resto por seis meses.

Onde enviar para reparo. Cada companhia de seguros terá uma lista de serviços de automóveis com os quais concluiu contratos. Pode haver muitos serviços de carro, mas um carro específico de uma determinada pessoa não será entregue para reparo em nenhum deles. De acordo com a lei, as estações de serviço não devem ficar a mais de 50 km do local de um acidente ou da casa da vítima.

Se a seguradora paga o caminhão de reboque antes do serviço de carro, então qualquer um pode escolher a seu critério. Ou seja, se um acidente ocorrer na estrada a 300 km do local de residência do proprietário do carro, a companhia de seguros tem o direito de enviar um caminhão de reboque e levar o carro até o serviço de carro mais próximo, a seu critério - até mesmo para outra cidade. Em tais casos, você precisa se lembrar que o seguro é obrigado a providenciar o transporte do carro também de volta.

Se o carro estiver na garantia. A seguradora deve fornecer um encaminhamento ao serviço de carro que tem o direito de fazer a manutenção do carro de uma determinada marca sob um contrato com o fabricante ou revendedor. Se tal serviço não estiver na lista da seguradora, você pode concordar em reparar em outro serviço oferecido pela companhia de seguros. E você não pode concordar e depois pegar o dinheiro.

A lei tem um esclarecimento interessante: esta condição é válida apenas para carros com menos de dois anos. Acontece que, se o fabricante der uma garantia por um período de três anos ou cinco anos, e a companhia de seguros não tiver um serviço de carro adequado, emitirá uma direção de reparo onde quiser e não oferecerá pagamento em dinheiro. Isso é estranho, e provavelmente haverá mais esclarecimentos sobre esse assunto.

Como escolher um serviço de carro Ao se inscrever para a política MTPL, o aplicativo pode indicar um serviço de carro específico, onde, com compensação direta por perdas, o seguro emitirá um encaminhamento para reparos. Por padrão, as estações de serviço precisam ser selecionadas na lista de seguros, mas se você concordar, você pode especificar um serviço de carro diferente, mesmo que ele não esteja na lista. Todos os acordos devem ser registrados no aplicativo, o consentimento da seguradora também é obtido por escrito.

Se, por algum motivo, a companhia de seguros não puder providenciar reparos na oficina de reparo selecionada na lista ou por acordo por escrito, o pagamento também poderá ser solicitado.

Se o reparo é feito mal. Se o carro foi dado para reparo, e o serviço de carro não terminou o trabalho a tempo ou fez mal, primeiro você precisa escrever uma reivindicação para o seguro e pedir para corrigir os defeitos. Se for impossível eliminar as deficiências, primeiro você deve buscar uma indenização da seguradora e só depois ir ao tribunal.

Quando eles pagam o dinheiro. A compensação em dinheiro é devida se:

  • a máquina não pode ser restaurada,
  • a vítima morreu e parentes não querem consertar o carro,
  • a vítima de um acidente de viação sofreu danos moderados ou graves e ele optou por pagar,
  • a vítima está incapacitada e tem um carro especial,
  • o valor do seguro não é suficiente para pagar a reparação,
  • responsabilidade mútua estabelecida
  • a vítima se recusou a reparar o carro de garantia em um serviço de carro que não tem um acordo com o fabricante,
  • seguro e a vítima concordaram em reembolsar o dinheiro,
  • O Banco Central proibiu o seguro de reparar danos.

Então, o que acontece, eu não posso conseguir o dinheiro, mesmo se eu mesmo conserto meu carro? Ou talvez eu não queira consertá-lo e vou vendê-lo?

Ninguém será capaz de receber dinheiro à vontade. A lista de casos em que o dinheiro ainda paga está fechada. Você pode tentar negociar com o seguro, e se tudo der certo, o dano será pago com dinheiro. Mas se a seguradora não concordar, ela não pode ser forçada: o carro terá que ser consertado e, possivelmente, pago por peças de reposição.

Por que diabos eu deveria pagar mais se não sou culpado? Me dê o dinheiro!

A metodologia do Banco Central leva em consideração muitos parâmetros - desde a área de danos no corpo até o acidente até a perda de fluido de freio durante o reparo. O proprietário do carro não pode exigir o preenchimento do óleo de uma marca específica, à qual ele está acostumado, ou instalar velas de ignição caras, mesmo que estivessem antes do acidente. A companhia de seguros calculará o custo dos reparos de acordo com seus diretórios, levará em conta a condição do carro antes do acidente e os dados do exame. Como resultado, pode não haver dinheiro suficiente para pagar por todo o trabalho e peças de reposição. O seguro pagará apenas o que é exigido pela metodologia do Banco Central, e a diferença é paga pelo proprietário do veículo às suas próprias custas.

Para reduzir a sobretaxa, providencie o seguro com a instalação de peças de reposição usadas. Por exemplo, compre um para-choque para pintar em uma análise ou talvez você tenha algumas peças de um carro antigo. Tal consentimento deve ser emitido por escrito na companhia de seguros.

Mesmo que você não seja culpado, é improvável que a OSAGO cubra todos os custos de reparo. Mas o Tribunal Constitucional permitiu exigir uma sobretaxa sem levar em conta a depreciação do culpado do acidente, e agora você pode obter o valor total do dano.

Eu tenho uma apólice de seguro válida. O que devo fazer?

Você não precisa fazer nada agora. Até 28 de abril, você pode optar por pagar danos em dinheiro ou por conserto. E então o tipo de compensação dependerá da data de registro da apólice do culpado do acidente.

Quando a apólice expirar, escolha cuidadosamente uma companhia de seguros para entrar em contato por danos diretos. Agora, é importante que os serviços de carros tenham contratos com as seguradoras. Anteriormente, você não poderia prestar atenção a isso, e se o serviço de carro não funcionar, pegue o dinheiro e vá para onde quiser. Agora você não pode.

As companhias de seguros são obrigadas a publicar uma lista de serviços de carro em seus sites - este é um requisito legal. Não haverá apenas uma lista e endereços, mas também termos de trabalho e até mesmo marcas de carros que eles podem atender. Explore sites antes de se inscrever para uma política de CTP! Se não houver motivo para compensação direta por perdas e você precisar entrar em contato com a companhia de seguros responsável pelo acidente, você escolherá dentre os serviços de carro que estão em sua lista.

Pergunte ao serviço que você confia em quais empresas de seguros é credenciada. Escolha uma seguradora nessa lista.

Colete cheques para a compra de peças de reposição que você mesmo muda. Eles vêm a calhar para julgamento ou exame.

Se ocorrer um acidente, siga a documentação para não perder a oportunidade de solicitar danos diretos à sua companhia de seguros.

Eu só vou comprar um carro. O que devo fazer?

Se você comprar um carro novo e desejar manter a garantia, peça ao revendedor uma lista de serviços autorizados. Para a CTP, escolha uma companhia de seguros que tenha um contrato com eles. Mesmo que você entre em contato com a companhia de seguros responsável pelo acidente, solicite um encaminhamento a um centro de serviços autorizado ou um pagamento em dinheiro.

Se você comprar um carro usado, peça ao vendedor por documentos para peças que ele mudou recentemente.

Se você escolher um carro usado caro, pense se pode pagar mais por reparos ao substituir peças para o OSAGO. Obter um pagamento e conserto com um amigo na garagem agora não funciona.

Não perca tempo reclamando com uma companhia de seguros e litígio! Receba o seu pagamento integral de nós imediatamente, no dia do contato!

Você pagou um pouco pelo seguro obrigatório de responsabilidade civil? A companhia de seguros está atrasada no seguro obrigatório de responsabilidade civil ou negou a você?

Existe uma maneira muito mais simples e rápida de obter uma compensação justa do que uma longa ação judicial e o custo dos advogados! Seja pago conosco no dia em que você entrar em contato conosco e nos deixe o problema de cobrar dívidas da companhia de seguros.

Ligue para nós e envie fotos de danos ao seu carro para avaliar os danos e receba imediatamente todo o dinheiro de nós.

Leia os documentos necessários para o seguro de carro obrigatório

  • Cópia do certificado de matrícula do veículo,
  • Protocolo ou Decreto que define a culpa dos participantes em um acidente,
  • Cópia da carteira de motorista
  • Inquéritos policiais de trânsito sobre acidentes rodoviários,
  • Sua apólice de seguro, válida no momento do acidente,
  • Se o pagamento foi feito, então a confirmação do pagamento do seguro (extrato da conta, ordem de pagamento ou carta da companhia de seguros).

Você, sem culpa alguma, entrou em um acidente de carro. Seu carro está danificado e precisa de reparos. Normalmente, você e o culpado de um acidente de trânsito têm uma apólice de seguro de responsabilidade civil de terceiros obrigatória. Você pode contatar a companhia de seguros responsável pelo acidente ou, sujeito às condições especiais da liquidação direta do seguro de responsabilidade civil de terceiros, à sua companhia de seguros.

Ao solicitar um seguro de seguro obrigatório de responsabilidade civil de terceiros para a companhia de seguros responsável pelos danos, você não é um cliente desta companhia de seguros. Sua tarefa não é cuidar de você e satisfazer suas necessidades. Em primeiro plano está o lucro da companhia de seguros. Sim, sim, você incorreu em perdas para a companhia de seguros, embora você não seja de todo culpado pelo acidente. Não é segredo que, por muitos anos, todas as companhias de seguro declararam em voz alta que o seguro obrigatório de responsabilidade civil para terceiros gera grandes perdas financeiras. Portanto, eles estão lutando com essas perdas às suas custas!

Os funcionários da seguradora conversam com você com frieza e sem juros, a espera pelo pagamento dura tanto e, mais importante, o dinheiro pago a você é muito pequeno. Não há o suficiente para reparos e o dano que você não cobre. Às vezes, esse pagamento CTP não é suficiente nem mesmo para um décimo do conserto. O exame encomendado pela companhia de seguros, ao calcular o reparo do seu carro, usou preços sem precedentes para o trabalho de um serviço de carro e o custo de peças sobressalentes. Então, após o acidente, você encontrará uma nova decepção!

Se você decidir lidar independentemente com a seguradora por falta de pagamento da OSAGO ou se a companhia de seguros estiver sacando com o pagamento da OSAGO, as informações a seguir poderão ser úteis.

Você pode recorrer ao tribunal com uma reivindicação à companhia de seguros somente depois de ter apresentado uma declaração sobre a necessidade de pagamento do seguro após um acidente (o prazo para consideração é de 20 dias) e enviar uma reivindicação pré-julgamento à seguradora (o período para consideração é de até 5 dias). Você deve anexar todos os documentos relacionados ao evento segurado à reivindicação.

Leia os documentos necessários no CASCO

  • Cópia da apólice de seguro
  • Cópia do certificado de matrícula do veículo,
  • Cópia da carteira de motorista
  • Cópias do certificado de polícia de trânsito de um acidente,
  • Protocolo ou Decreto que define a culpa dos participantes em um acidente,
  • Atuar no evento segurado (ato de seguro)

  • Documentos sobre reparação de automóveis (Order-outfit, Invoice),
  • Confirmação do pagamento do seguro (ordem de pagamento, garantia de desembolso de caixa),
  • Uma cópia da carta (ato) da companhia de seguros com uma renúncia ao pagamento do seguro. Se o pagamento foi feito, a confirmação do pagamento (extrato da conta, ordem de pagamento ou carta da companhia de seguros),

Com o seguro CASCO, sua seguradora, por algum motivo, acredita que você só pode sofrer um acidente uma vez por ano. Se não é a primeira vez que você solicita um reparo ou pagamento, você recebeu um dano significativo ou, Deus me livre, um carro foi roubado, seus problemas começam. Você é negado pagamento ou reparo. Ou seja, ninguém lhe pagará nada e o carro não será consertado. Ou o dano é reconhecido como recebido antes do contrato de seguro. Um carro quebrado será enviado para um serviço de carro, o que categoricamente não combina com você. Pagamentos em dinheiro serão reduzidos em dez vezes. Isso é tudo, você não é mais o cliente favorito da companhia de seguros. Você sofreu perdas!

Por que as seguradoras subestimam os pagamentos?

As próprias seguradoras estão se movendo muito lentamente do estágio dos anos 1990 e início dos anos 2000, quando muitas delas foram guiadas pelos princípios de “enganar, cobrar prêmios e não pagar”, sua principal função é pagar por eventos segurados. A partir daqui segue a atual crise do seguro automóvel, que é em grande parte artificial.

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