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Como remover a tira do pára-brisa

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Eu decidi editar o registro. Publico 2 maneiras de resolver este problema.
1. Método
Peço desculpas pela foto imediatamente. Como o problema foi resolvido, o zelador não decolou pela segunda vez. Eu tirei uma foto de uma Internet, tudo está claro deles.
Diante de tal problema que o zelador certo começou a se despir, ou, para ser mais preciso, deixou uma ilha de vidro sujo. Não vou descrever como é desagradável. Por via de regra, se pareceu com isto:

P.S. A foto não é minha, tirada do fórum do Mazda 6. Por isso, peço desculpas imediatamente pelo plágio, mas se o dono do carro vê sua foto, então esse post é para ele :)))
O problema todo é que, devido ao design do vidro em algum ponto, as bordas dos limpadores são fortemente pressionadas contra o vidro, e o meio não alcança o vidro em 1 mm.

Todo esse problema é resolvido de maneira fácil e simples. Eu descreverei tudo brevemente, levará 5-7 minutos para resolver o problema. Nós só precisamos de um alicate (2 peças).
1. Remova o zelador certo.
2. Retire a tira
3. Dobramos esses dois suportes por 1,5 a 2 mm. Você não precisa se dobrar muito, porque o elástico não toca em vidro com menos de 1 mm.

Por que há arranhões e listras no vidro

Arranhões no vidro frontal geralmente aparecem devido aos limpadores, pois o caminho das escovas coincide completamente com o contorno do defeito. A razão para isso é partículas abrasivas.

O fato é que o pára-brisa não está perfeitamente limpo, a poeira e a areia sempre se assentam nele e, no inverno, o gelo é adicionado a essas substâncias irritantes. Durante a ação, os limpadores esfregam as partículas em uma superfície lisa, deixando pequenos sulcos sobre ela. O motorista também pode agravar a situação se ele limpar o vidro com um pano seco e sujo ou se esquecer de limpar as escovas móveis a tempo.

Moagem em casa

Arranhões não só estragam a aparência do carro, mas também pioram a visibilidade da estrada. Para não se arriscar, vale a pena lixar a superfície para suavidade. Jack of all trades pode fazer isso por conta própria.

Em casa, é possível remover apenas pequenos riscos por polimento.

Para alcançar o resultado desejado com meios improvisados ​​não vai funcionar, você precisa ir a uma loja especializada para alguns bens:

  1. A compra mais cara, mas necessária, é uma máquina de polir com uma potência de até 1.500 rpm e rodas de polimento para ela.
  2. Então você deve levar uma pasta de polimento de alta qualidade com um tamanho de grão não superior a 0,5 mícron.
  3. Você também precisará de um filme transparente, fita adesiva, microfibra e pistola.
  4. Para proteção pessoal, são necessárias luvas, um respirador e óculos especiais.

O processo de polimento é bastante longo e consiste nas seguintes etapas:

  1. Lave o carro, prestando atenção especial às janelas.

Não tente remover grandes danos, pois isso pode levar à destruição da superfície.

O que é necessário

Antes de começar o processo de neutralizar riscos, você precisa preparar os materiais necessários.

  • óculos de segurança
  • fita adesiva (pintura)
  • pasta abrasiva
  • filme
  • panos de microfibra
  • máquina de polimento
  • roda de polimento
  • pistola de pulverização.

O processo pode levar várias horas, então seja paciente. Além disso, os especialistas aconselham pré-treinar em vidro desnecessário, a fim de evitar situações desagradáveis.

Progresso detalhado

Antes de proceder à remoção de riscos, lave o veículo cuidadosamente. Esta condição é necessária, porque se durante o polimento houver pelo menos um pequeno grão de areia no vidro, isso pode levar a danos ainda maiores.

Em seguida, você precisa cobrir o carro com uma película protetora e fixar suas bordas com fita adesiva, tendo previamente feito um furo para trabalhar com vidro.

Então você deve distribuir uniformemente a pasta abrasiva em toda a área problemática e começar a polir com um círculo especial.

É importante saber que atrasar a operação da máquina em um local não é estritamente recomendado, pois isso pode levar ao superaquecimento e, em seguida, rachar o material.

Quando a pasta começar a secar, deve ser umedecida com um borrifador de água.

Após o polimento, é necessário lavar a área tratada com água para ver o resultado.

Não funcionará para remover todos os danos de cada vez, por isso este procedimento deve ser realizado várias vezes sem interrupção até que todas as faixas tenham sido eliminadas.

No caso de uma área pequena precisar de polimento, é razoável desenhar bordas na parte de trás do vidro que não devem ser excedidas.

Depois que o processo de processamento estiver concluído, você precisará lavar o vidro completamente usando água e um limpador especial, e limpe-o com um pano de microfibra.

Danos graves não devem ser suavizados, pois o polimento repetitivo pode agravar a situação e destruir completamente o pára-brisa.

Muitos não querem usar macarrão e preferem lixa. Este método tem o direito de existir. Para eliminar os danos, uma ferramenta com uma fração de 600 a 2500 é adequada, que é realizada manualmente, molhando periodicamente a superfície com água.

Por que essa exposição é perigosa?

Devido ao excesso de polimento de áreas problemáticas na tentativa de corrigir um arranhão profundo, o pára-brisa pode entrar em colapso devido ao superaquecimento.

Além disso, durante este processo, a geometria da camada superior do material é perturbada, dioptrias podem se formar, o que distorce muito a imagem.

Isso pode afetar negativamente o processo de condução:

  1. Em primeiro lugar, vou me cansar mais rápido do que antes.
  2. Em segundo lugar, pode levar a acontecimentos trágicos na estrada.

Portanto, eliminar arranhões no pára-brisa é um processo muito demorado e sério, no qual os erros são inaceitáveis. Portanto, decidindo corrigir o problema sozinho, você deve praticar primeiro - você pode usar vidro velho ou desnecessário para isso.

Se tudo for feito corretamente e não exagerar, tentando remover rachaduras profundas, os microdanos desaparecerão e o vidro ficará bonito e suave.

Medidas de segurança

Moer não é um trabalho fácil.

Requer certas habilidades e cautela:

  1. Certifique-se de usar óculos de segurança que cubram a maior parte do rosto.
  2. Com este passo, não haverá risco de partículas abrasivas ou vidro entrarem no olho, o que pode resultar em ferimentos pessoais.
  3. Também vale a pena usar um respirador. Protegerá as vias aéreas do pó de vidro.
  4. Luvas de trabalho devem ser usadas para proteger a pele das mãos contra danos.

Resultado e Riscos

Deve ser entendido que o vidro de auto-polimento é um grande risco. Se você segurar a ferramenta em um lugar, o material poderá superaquecer e rachar.

Ações inadequadas podem piorar a condição de uma superfície lisa, na qual ainda mais dioptrias aparecerão e a visibilidade diminuirá significativamente. Economizar dinheiro em serviços de carro pode resultar na necessidade de substituir completamente o pára-brisa, o que significa despesas e problemas ainda maiores.

Para evitar tais conseqüências, você deve primeiro praticar em um pedaço de vidro desnecessário. Depois de aperfeiçoar suas habilidades, você pode avançar para o carro, levando-o à perfeição.

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