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Como pular em um cavalo

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Superando obstáculos. O esporte equestre mais popular e popular.

Eventing
Durante três dias, os pilotos competem em adestramento, saltos e cross country.

Jogos de cavalo
Artigos equestres onde um dos participantes é um cavalo

Steeple Chase
Corrida com obstáculos é realizada em uma pista especialmente equipada.

Se as visões básicas sobre o adestramento não mudaram muito desde o tempo de Xenofonte, então tudo relacionado ao salto foi desenvolvido e justificado recentemente. Mesmo no final do século passado, antes do início da Primeira Guerra Mundial, o salto a cavalo, como é realizado hoje, não fazia parte do programa de competição esportiva. Muitos séculos atrás, eles organizaram a caça de cavalos na França e na Inglaterra, mas a superação de obstáculos não foi estudada, e os pontos de vista sobre o salto desenvolvidos nos tempos antigos não resistiram a críticas sérias.

O moderno show jumping - competições para superar obstáculos - começou a se desenvolver na Itália, então o estilo atual de saltar é chamado de "italiano". Superar obstáculos, o piloto ainda mais do que quando se veste, depende da vontade do cavalo e da sua habilidade. A condição mais importante para o show jumping que todo piloto deve lembrar é que o cavalo supera bem o obstáculo apenas se ele quiser.

O salto alto recorde do homem. 2m 30 cm
Cavalo sob o cavaleiro. 2 m 47 cm
O atleta médio está pulando. 1 m 30 cm

Uma pergunta lógica: por que os cavalos não saltam facilmente 1m a 40cm de altura? E se ela não fizer isso, então podemos concluir que o cavaleiro não lhe ensinou isso.

Saltos e adestramento, como muitas pessoas pensam, não são conceitos mutuamente exclusivos. Quanto melhor o cavalo obedecer à promessa, mais disposto ele vai para um obstáculo.

Treinamento De Cavalo

Coberturas de treinamento:

  • o impacto no cavalo para fazê-lo pular,
  • treinamento, ou seja, desenvolvimento muscular,
  • classificação de salto.

    A fim de avaliar corretamente esses elementos, você deve primeiro prestar atenção especial à natureza do cavalo, como é feito ao se vestir. Pode parecer ao espectador que um bom treinador competindo com todos os cavalos funciona da mesma maneira. Mas entre cavalos competitivos há estudiosos, preguiçosos, quentes e fleumáticos, temerosos e corajosos, um cavalo responde melhor ao afeto, o outro é mais forte ao castigo, um por natureza tem maior capacidade de saltar e pula de bom grado, o outro não gosta de pular, outro é mimado menos. Neste caso, a memória do cavalo desempenha um papel decisivo. O cavalo não se esquece dos acidentes e obstáculos que lhe causaram dor, lembra-se do acidente e será mais ou menos cuidadoso durante o próximo salto, dobrará mais as pernas ou saltará sem prazer.

    Ao saltar, você precisa prestar atenção aos menores detalhes. O treinamento é o fator mais importante para criar um cavalo competitivo e não pode ser superestimado.

    O cavalo deve pular com calma e sem pressa. Os requisitos para isso devem ser aumentados gradualmente, e deve sempre ser lembrado que o cavalo nunca deve ser sobrecarregado, deve ser freqüentemente encorajado e recompensado, e depois de um salto bem administrado, dê um descanso.

    Ao saltar, por via de regra, só os obstáculos sólidos se usam, principalmente postes, paredes móveis, etc., que não prejudicam o cavalo. Um registro simples sempre será um obstáculo difícil.

    Cavalos podem ser saltados de maneiras diferentes, a altura do obstáculo não importa. Quer o cavaleiro queira levantar um cavalo saltando sobre um obstáculo de 2 metros de altura, ou ultrapassar uma altura de 60 cm com um bom estilo, o percurso de treino é aproximadamente o mesmo, mas os erros no manejo do cavalo serão mais visíveis quando saltar obstáculos mais altos.

    O motociclista pode cometer muitos erros que desencorajam o cavalo de querer pular, e há menos maneiras de incutir esse desejo nele.

    Se o cavalo lutou contra o desejo de pular, então você precisa começar tudo de novo desde o começo. Pela força e força bruta não é possível instilar em um cavalo o desejo de pular. Os cavaleiros iniciantes devem dar ao cavalo a oportunidade de pular perto da saída da arena, na direção do estábulo ou de outros cavalos, mas em nenhum caso na direção oposta.

    A habilidade de superar obstáculos pode aparecer apenas como resultado do treinamento. Você pode exigir 10 a 20 saltos diários de um cavalo se os obstáculos forem baixos. Mas isso também deve levar em conta o trabalho que o cavalo ainda tem que realizar no mesmo dia. A altura dos obstáculos deve ser alterada para que o cavalo aprenda a avaliá-lo.

    O cavalo pode pular no cordão e sob o cavaleiro. No cordão, o cavalo salta sem cavaleiro, e eles também distinguem entre saltar livremente completamente, se ele leva a um obstáculo (mais longe ou mais perto do obstáculo que ele empurra antes do salto), ou se deve pular na arena.

    Ao pular no cordão, você precisa assegurar-se de que as rédeas estejam bem atadas, não saiam e o cavalo não pise nelas. Quando um cavalo é levado a um obstáculo, o cavaleiro ou treinador sempre vai contra a parede, quando se move para a direita - à esquerda do cavalo, quando se move para a esquerda - para a direita do cavalo, caso contrário o cavalo pode bater nele.

    Ao superar um obstáculo, você pode permitir que o cavalo pule somente quando ele se mover diretamente para ele. Se ela entrar em um obstáculo depois de passar a esquina, ela pode facilmente escorregar e se machucar, começando os ciclistas a cometer esse erro com muita frequência.

    Ao pular no cordão, você precisa acompanhar o cavalo com cuidado para que, como recompensa pelo salto, não rasgue a boca.

    Muitas vezes um cavalo é forçado a saltar apenas um obstáculo e, por vezes, depois de vários em sequência. Isso pode ser feito tanto na arena quanto ao ar livre. Ao ar livre, ao mesmo tempo, use uma plataforma especial para pular. Tais locais são feitos quadrangulares (área para pular), alongados (hopping garden) e íngremes (couloir). Neste caso, você pode forçar o cavalo a fazer um número diferente de saltos, com diferentes pausas entre eles, você pode saltar sobre obstáculos que se sucedem um após o outro e estão a uma distância considerável um do outro.

    Um cavalo quente geralmente está com pressa, mas pode ser tranquilizado reduzindo os requisitos ou fazendo-o saltar sobre vários obstáculos próximos uns dos outros. No entanto, este último pode causar o resultado oposto - um fervor ainda maior.

    Não pode haver recomendações idênticas, é necessário mudar as condições dependendo do grau de treinamento e da natureza do cavalo, de modo que o desejo dela de pular não desapareça e ela avalie os obstáculos de acordo. A construção padrão do treinamento só pode causar danos.

    A mesma abordagem individual deve ser aplicada a um cavalo que salta sob um cavaleiro.

    Você pode combinar os dois métodos: saltar sem piloto e com um piloto - o salto não deve ser monótono. Você pode pular dias e semanas sem um piloto, ou você pode fazê-lo sob ele.

    Tudo isso é determinado pelas oportunidades disponíveis: na cidade, o ciclista está mais envolvido na arena e fora da cidade - no campo. Quanto mais ao pular, eles prestam atenção às características individuais do cavalo, mais confiante será de superar todos os obstáculos mais tarde. Se o piloto não fizer os esforços adequados ao saltar e acreditar que todos os cavalos devem ser tratados da mesma forma, ele não pode esperar por bons resultados.

    Abordagem de Obstáculos

    O erro mais comum no show jumping é a falta de atenção dada à obstrução. No momento em que o cavalo sai do chão, o salto já está predeterminado.

    Há uma regra antiga: "Jogue seu coração sobre um obstáculo e siga-o!"

    As sensações do cavaleiro são transmitidas ao cavalo através de sua influência, ela percebe sua ênfase - confiança ou incerteza. Portanto, o cavalo sente com bastante precisão se o cavaleiro está pronto para pular ou não. O cavalo saltará com confiança e boa vontade somente depois de uma aproximação enérgica, perpendicular ao obstáculo em direção ao seu meio, caso contrário ele endurecerá, eventualmente parará ou passará ao longo do lado do obstáculo.

    Você deve se preparar para os saltos, encurtando os hangouts por 2-3 buracos.

    A melhor maneira de se aproximar do obstáculo é galope, porque os cavalos são mais confortáveis ​​que os outros. Você pode pular quando se move em passos ou trote, mas é melhor em um galope, já que o salto corresponde à alternância de pernas em um galope. Ao saltar de um passo ou trote, o cavalo deve mudar a alternância de pernas no último momento. Salto direito a um galope do pé direito, à esquerda - a galope da esquerda. Mas há cavalos trocando de pernas, já que só pulam a galope com a direita ou a galope com o pé esquerdo. Na presença de baixos obstáculos para o cavalo, isso não desempenha nenhum papel.

    A velocidade do último ritmo de um galope em frente a um obstáculo é regulada pelo próprio cavalo. Da mesma forma, um atleta que faz um salto longo ou alto determina a corrida em si, sua velocidade e o número de passos. Se ele é limitado nesta escolha, então ele não será capaz de pular tão bem quanto com uma escolha independente.

    Isso deve ser lembrado por cada cavaleiro que vai restringir seu cavalo antes de um salto ou enviá-lo para um obstáculo ainda mais rápido. Um cavalo salta de bom grado a um ritmo lento, esticando o pescoço, como se quisesse ver mais de perto o obstáculo antes do salto, enquanto o outro se anima com uma corrida rápida, e quanto mais próximo o obstáculo, mais rápido ele se aproxima. A maneira diferente pela qual o cavalo se aproxima do obstáculo depende do hábito desenvolvido durante o processo de salto. Pode-se pensar que dois cavalos diferentes saltariam melhor se eles se aproximassem do obstáculo de maneiras diferentes. Mas isso é difícil de julgar, e ainda mais difícil de treinar cavalos, e, claro, isso é inacessível para um piloto que não tem experiência suficiente. O próprio cavalo corrigirá as falhas da abordagem do obstáculo durante o longo processo de treinamento. Cavalos treinados abordam obstáculos altos com mais freqüência em um galope coletado, e em obstáculos planos, valas largas, por exemplo, fazem uma corrida mais rápida. Mas cavalos muito experientes abordam todos os obstáculos igualmente. É fundamentalmente errado pegar ou levantar as rédeas no momento da repulsão do cavalo, bem como enviá-lo com um chicote ou voz. Alguns pilotos experientes podem fazê-lo por algum motivo conhecido apenas por eles, mas são uma exceção à regra. O cavaleiro novato, exclamando "gop!" No momento do salto, apenas se incentiva.

    O uso de um chicote é devido à ótima prática. A ansiedade causada a um cavalo por uma mudança no pouso no momento do golpe com um chicote é quase inevitável. Acompanhar o ritmo de movimento no momento do salto exige muito do piloto. Além disso, a maioria dos pilotos não consegue segurar corretamente as rédeas na mão esquerda, enquanto acerta com a direita.

    Se o cavalo evita obstáculos ou pára, os motivos podem ser diferentes.
    Muitas vezes, ela se recusa a pular só porque ela foi colocada antes de uma nova tarefa, não tendo preparado o suficiente para isso. Ou ela não quer pular sobre este obstáculo em particular, que uma vez causou sua dor.

    Um cavalo também pode ser seguido com uma abordagem indecisa à obstrução ou com influências desajeitadas em rédeas, canelas, no corpo de um cavaleiro ou num chicote. A razão também pode ser a construção do obstáculo e sua aparência. Cavalos podem interferir com quaisquer movimentos, sons ou outros cavalos nas proximidades. A superação de falhas deve ser consistente com a causa. Não pode haver receita geral para todos os casos. Às vezes na frente de um obstáculo você precisa arrumar o solo, o próprio obstáculo ou a sela, é melhor deixar o chicote. Em muitos casos, uma abordagem secundária pode levar ao sucesso. Às vezes é bom colocar um cavalo de volta alguns passos. Se você precisa de um longo período de tempo (seu valor é muitas vezes superestimado), então primeiro você deve sitiá-lo por vários passos, e depois ainda fazer um volt. Na maioria dos casos, quando o motivo da recusa não é claro, tudo pode ser explicado pela falta de habilidade do motociclista. E o cavaleiro deve ter coragem para admitir isso. Se o mesmo cavalo sob outro cavaleiro saltar sobre um obstáculo sem arremessar, nenhuma outra evidência será necessária.

    Depois que o cavalo se recusa a superar o obstáculo, o cavaleiro deve antes de tudo se comportar com calma e não descarregar sua raiva no cavalo, o que, talvez, não seja o culpado.

    Comportamento do piloto no momento do salto

    Quando se trata de saltar, muitos estão preocupados com o pouso do piloto. Mas deve-se enfatizar mais uma vez que o comportamento do piloto durante o salto, embora permanecendo importante, não é decisivo, como muitos acreditam. Saltar e praticar uma aproximação a um obstáculo (discutido nas seções anteriores) são igualmente importantes. Em um cavalo bem viajado, até mesmo um iniciante e o momento do salto parecem bons. Mas se um cavaleiro pular em um cavalo bem treinado sem energia adequada, então o cavalo rapidamente perde o desejo de pular. As fotografias mostram convincentemente que alguns pilotos que competem com sucesso em competições na altura do salto não são absolutamente impecáveis ​​(do ponto de vista da teoria), embora os seus cavalos saltem de boa vontade e com confiança. Deve-se notar que um belo pouso não traz muito benefício se o piloto pula sem alma.

    Fig. 43 Ajuste correto do piloto durante o salto

    Ainda não há consenso sobre a técnica do salto. Aparentemente, isso depende do fato de que parte dos amantes do salto vem de sua prática apenas, e a outra parte resolve essa questão com base nos fundamentos teóricos da arte de montar. No final, os adeptos da escola italiana venceram. Mas sobre a essência da escola italiana, as opiniões também são diferentes. Freqüentemente, eles falam sobre o descarregamento dos membros posteriores, sobre a necessidade de seguir o ritmo do movimento do cavalo e exigir que o cavaleiro mantenha contato prolongado entre o assento e a sela, e também, através das rédeas, entre o punho e a boca do cavalo.

    Um cavaleiro está em equilíbrio se o seu centro de gravidade estiver alinhado com o centro de gravidade do cavalo.

    Durante a primeira fase do salto, imediatamente após serem repelidos do solo, os fatores começam a agir, indicando a necessidade de seguir o ritmo de movimento do cavalo:

    a) aceleração instantânea após a repulsão,

    b) uma mudança na direção do movimento para cima obliquamente.

    O ângulo em relação ao solo em que o cavalo salta, quanto maior o salto, mais íngreme. Mas o ângulo não depende da altura do salto, mas se, mais cedo ou mais tarde, o cavalo vai sair do chão.

    Se o cavaleiro, querendo manter um acompanhamento harmonioso do ritmo do movimento do cavalo, transferir seu centro de gravidade para o ponto localizado em frente ao centro de gravidade do cavalo, ele se inclinará para frente com um salto alto que se afastará da sela.

    Fig. 44 pouso do piloto incorreto ao saltar

    Na segunda fase, o cavalo não se move obliquamente para cima, mas apenas horizontalmente através do obstáculo. O centro de gravidade do cavaleiro naquele momento está em frente ao centro de gravidade do cavalo. De acordo com isto, o cavaleiro poderia cair novamente na sela, mas ele não faz isto, porque ele deve descarregar as costas do cavalo até que ele possa mover suas pernas traseiras sobre o obstáculo.

    Na terceira fase, antes do pouso, o centro de gravidade do piloto ainda está em frente ao centro de gravidade do cavalo, mesmo que o cavaleiro fique perpendicular às costas do cavalo, de acordo com isso, ele pode descer na sela.

    Antes do salto, o cavaleiro não pode prever como seu cavalo irá pular. Portanto, ele deve estar sempre pronto para se afastar da sela e, com a ajuda de exercícios, desenvolver a capacidade de deslocar seu centro de gravidade para frente o máximo necessário em cada caso individual. Estudar fotografias pode ser muito útil, mas você nunca deve esquecer a principal coisa - a relação entre os dois centros de gravidade. Не следует и ошибаться, приравнивая наклон торса вперед к перенесению вперед центра тяжести. Если одновременно с этим сдвинуть седалище за центр седла, то в таком положении (как на мотоцикле) можно перенести свой центр тяжести даже назад, эта ошибка встречается довольно часто. Если всадник уловил основное, то вопрос, надо ли плотно сидеть в седле, не играет для него роли, поскольку уводит его от сути проблемы.Se o piloto puder mover o centro de gravidade para a frente sem rasgar o assento da sela, ele permanecerá na sela. Se for necessária uma grande transferência de gravidade, o piloto deve subir.

    Portanto, para pousar no momento do salto, você precisa de outro suporte sólido. É tão importante que requer muita atenção. Um novo suporte é formado como resultado dos joelhos. Os joelhos devem ser pressionados com tanta força ao corpo do cavalo, como se fossem sua parte integral. No caso de que até a caneca se quebre, o piloto não perderá apoio.

    Portanto, para o salto, a putische é puxada mais curta, de modo que, levantando os joelhos para criar um apoio forte, o pé avança no estribo antes de levantar, mas o calcanhar não pode ser levantado. Schenkels deveria estar bem atrás da coisa. Eles não devem ser movidos para trás ou estendidos. Isso desorienta o cavalo.

    As rédeas devem ser tomadas mais curtas e as mãos devem ser mantidas em ambos os lados do pescoço do cavalo.
    As mãos devem permanecer dobradas para que o piloto, se necessário, possa empurrá-las para a frente.

    O cavalo começa a pular na terceira fase do ritmo de galope, no qual ela empurra as pernas da frente do chão para mais uma vez puxar as patas traseiras para a frente, empurrá-las através de um obstáculo. Este momento já é o começo da subida, o último momento em que o piloto deve mover decisivamente o seu centro de gravidade para a frente. Quanto mais cedo o piloto estiver preparado para isso, mais fácil será no momento do levantamento.

    Se houver necessidade de enviar um cavalo, a sela é arrancada da sela pouco antes da repulsão, já que o efeito de envio da seção lombossacra parará imediatamente assim que o cavaleiro subir na sela. Mesmo atletas experientes, aproximando o cavalo do obstáculo, podem perder o momento de mover o centro de gravidade para a frente e atrasar o ritmo do movimento. Se esse momento for perdido, nem as mãos esticadas nem a inclinação do corpo do cavaleiro ajudarão. Esses movimentos causarão uma má impressão no espectador, não importa quão inevitáveis ​​eles possam parecer para o piloto naquele momento. Eles não são apenas não harmoniosos, mas também indicam que a harmonia está claramente quebrada e o cavaleiro perdeu o equilíbrio. Se o cavaleiro, neste caso, não apertar o cavalo com os joelhos e canelas, ele poderá perder o apoio e cair. O cavaleiro, no entanto, não deve perturbar ainda mais o cavalo com um conjunto de rédeas, e ao aterrissar, ele deve tentar não recompensá-la com um serviço fiel empurrando o banco pelas costas.

    Cavalos bem treinados atraem obstáculos. Em tais cavalos, o cavaleiro deve mudar para um pouso muito mais cedo. Se o cavalo pular de boa vontade e tiver que superar vários obstáculos seguidos, é melhor manter essa aterrissagem durante todo o show jumping. Neste caso, envie apenas com shankelami.

    Devido ao fato de que o cavaleiro baixa as mãos no pescoço do cavalo, ele mantém contato com o pescoço do cavalo, e as rédeas obtidas permitem manter uma conexão confiante com a boca do cavalo. Assim, o piloto sente-se melhor em todas as mudanças e reage mais rapidamente.

    Como o contato deve ser muito leve e a pressão insignificante, então ele não desempenhará nenhum papel se a conexão no momento da repulsão do solo for perdida, isto é, quando as rédeas cedem. Além disso, não se deve necessariamente exigir um forte contato entre a mão e a boca do cavalo, porque o movimento das mãos pode interferir na coordenação dos movimentos do cavalo. O cavaleiro deve lembrar a coisa principal - que ele deve "alongar" ou soltar o pescoço do cavalo. Um cavalo que salta com um pescoço alongado não é apenas mais disposto, mas também mais confiante. Assim que o piloto sente que no momento do salto ele se agarrou ao cavalo com mais força do que antes, isso significa que ele cometeu um erro. Se o cavalo pular sem esticar o pescoço, o cavaleiro cometeu o mesmo erro.

    É melhor que um piloto novato aprenda a pular em um cavalo bem treinado e sem rédeas, segurando firmemente a juba ou cinto amarrado ao redor do pescoço do cavalo para esse propósito. Você não pode agarrar o arco da frente da sela, porque isso não só não ajudará o piloto a evitar o atraso no ritmo do movimento do cavalo, mas também tornará impossível acompanhá-lo.

    Se o cavaleiro finalmente entender como ele deve se comportar no momento do salto, ele logo aprenderá a entrar no ritmo do movimento e, apoiando-se nas mãos, será capaz de evitar o ritmo do movimento sem segurar a juba ou o cinto. Com o tempo, a capacidade de permanecer em um cavalo durante um salto apenas com a ajuda de joelhos virá, sem o uso de estribos. Saltar com os quadris ou braços cruzados pressionados é inútil, porque contribui apenas para atrasar o ritmo do movimento.

    Erros de cavalo ao saltar

    Cavalos saltando com muita confiança às vezes cometem erros durante o salto e cometem os seguintes erros:

    1) aproxime-se demais do obstáculo e seja forçado a pular de uma posição desconfortável,
    2) empurre cedo demais e tenha que se esticar demais sobre o obstáculo,
    3) considerou o obstáculo muito baixo e forçou a retirada dos membros traseiros para o lado, para não machucá-lo.

    Nesses momentos, o cavaleiro deve estar pronto para soltar as rédeas e ajudar o cavalo. Portanto, suas mãos devem estar flexionadas, o que permite que elas se estendam no momento do salto. Cavalos ajudará a manter o equilíbrio no pescoço. Se o cavalo nesses momentos (estamos falando de frações de segundo) não conseguir alongar-se o suficiente, cometerá um erro ainda maior, o que pode levar a consequências fatais. Durante o salto, não há necessidade de manter contato entre a mão e a boca do cavalo, isso ocorre novamente somente após o final do salto.

    O contato com a boca do cavalo não é necessário no momento do pouso, uma vez que a menor tensão nas rédeas pode impedir que ele mantenha o equilíbrio. Muitas vezes um cavalo cai apenas porque o cavaleiro queria restringir o cavalo para ajudá-la.

    Embora o cavaleiro principiante acredite que ele será capaz de levantar o cavalo sob a influência das rédeas, ele apenas irá esmagá-lo. Às vezes, um empurrão da ocasião ou um abutment excessivo do cavalo priva o último da oportunidade de manter o equilíbrio. Além disso, um equilibrista tropeça cairá se seu equilibrador em um momento crucial captar alguma coisa. Um cavalo pode manter o equilíbrio quando "dobrar" apenas com a ajuda do pescoço e da cabeça.

    O cavaleiro fará o melhor se permanecer imóvel, com a maior calma e firmeza possível, de modo a excluir qualquer mudança no centro de gravidade que o cavalo possa derrubar. É uma massa (e não um balão com sustentação), que neste momento deve estar firmemente conectada com o cavalo, e o cavaleiro sentado firme não deve cair quando o cavalo "dobra".
    Da forte tensão das rédeas que o cavaleiro sente durante a "dobra" do cavalo, não se pode concluir que foi necessário e ajudado.

    Os joelhos do cavaleiro no momento da aterrissagem atuam elasticamente, por assim dizer, como amortecedores, e esse cavalo é agradável, pois eles com seu corpo não constituem um todo, mas apenas são pressionados contra ele com a ajuda do esforço muscular. Além disso, as mãos apoiadas nas mãos involuntariamente nascem nas articulações do cotovelo e dos ombros. O assento, que no momento de repulsão e vôo descarrega as costas em um grau considerável, aproxima-se da sela novamente ao pousar, mas não descansa nela até que o cavalo toque o chão com suas patas traseiras.

    Depois do salto, o cavaleiro deve novamente e tão rapidamente quanto possível ganhar poder sobre o cavalo com a ajuda de influências: com o final do salto, apenas ele decide se vai para frente, virar ou ir para o próximo obstáculo. O pouso e os estribos perdidos devem ser colocados em ordem novamente e discar as rédeas da flacidez.

    Você precisa prestar atenção especial a uma aterrissagem íngreme. Quanto mais íngreme o patamar, especialmente ao pular na água, o que desacelera o movimento para a frente dependendo de sua profundidade, mais é necessário que o cavaleiro incline o tronco para trás e descarregue os membros anteriores do cavalo. Graças a isto, o cavalo não só manterá seu equilíbrio melhor, mas também o cavaleiro permanecerá na sela em caso de “dobra” inesperada do cavalo.

    Assista ao vídeo: TV UC - Exercícios para cavalo de salto 1 (Outubro 2020).

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