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Como consertar a figura oito rodas de bicicleta?

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Como fixar oitos nas rodas da bicicleta - esta questão é relevante para muitos. Oito em uma roda de bicicleta é o problema mais comum de sua deformação. Sua principal razão é agulhas de tricô soltas. Considere as questões da tensão correta dos raios, variedades de oitos e formas de corrigi-los.

A tensão correta dos raios

As características de condução deste veículo dependem frequentemente da tensão correta dos raios. Os raios são tensionados na direção da circunferência tangencial da luva com três cruzamentos ao longo do caminho, do flange da luva até a borda. Assim, a força e a elasticidade da roda são alcançadas. Os raios são inseridos de diferentes maneiras, um do lado de dentro, o outro do lado de fora da manga - e assim por diante no perímetro do círculo. Em seguida, a agulha é enfiada no ninho da borda, um mamilo é colocado em cima dela e, com a ajuda de uma chave de mamilo, a agulha é puxada.

Tipo de deformação "oito" - o que é

A curvatura da roda de bicicleta está associada a um erro de configuração do aro. Em outras palavras, a roda deixa de ser redonda. Uma opção comum é a chamada figura oito, quando um desvio de parte (ou várias partes) do aro do plano de rotação é observado. Durante a rotação, essas regiões descrevem as trajetórias na forma de oito em torno do eixo central de rotação. Ao andar de bicicleta, esse defeito é expresso em espancamento ou oscilação em movimento.

Você pode andar com oitos, mas é improvável que seja um prazer. Além disso, rodas deformadas são menos resistentes a cargas, o que implicará maior curvatura e completa inadequação do aro. É possível fixar a figura oito numa roda de bicicleta? Sim, e não é nada difícil. Leia como fazer isso mais adiante no artigo.

Determinação da curvatura nas rodas

Então, há uma suspeita da ocorrência de deformação da roda, e resta determinar exatamente em qual lugar específico ela se formou. Nós viramos a moto de cabeça para baixo e claramente consertamos.

O primeiro método de determinação é visual, o que permite encontrar a localização de defeitos grandes e médios. As rodas precisam ser muito destorcidas, já que em baixas velocidades os oito, mesmo os mais difíceis, se manifestam mal. A roda traseira geralmente pode ser pedalada.
Seções curvas se estendem do plano de rotação para o lado. Na deflexão máxima da roda, você deve agarrar rapidamente neste local. Para fazer isso em altas velocidades não é fácil, e a mão pode escorregar, então é melhor recorrer ao seguinte método.

O segundo método - contato, é marcar a área danificada. Como um indicador, você pode pegar um marcador, ou melhor, um lápis comum. Viramos o volante e lentamente levamos o giz até a borda. Primeiro de tudo, ele vai atacar ao longo da borda da protuberância da figura oito. Depois que o "pico" é determinado, a roda deve ser destorcida ainda mais e continuar a aproximar o lápis. Isso determina toda a área de curvatura. Assim que o lápis “corre” por todo o aro, os testes podem ser considerados completos. O foco da figura oito é claramente distinguido por uma linha em negrito contra o fundo de uma faixa pálida ao redor de toda a circunferência.

Reparo de roda de bicicleta

Quando a área de curvatura da roda é encontrada, é hora de começar a endireitá-la. Faça você mesmo com o poder de cada proprietário de um veículo de duas rodas, especialmente porque tais problemas podem ocorrer com regularidade invejável. Existem duas maneiras de eliminar de forma independente a figura oito:

  1. Endireitamento vigoroso, ou “joelho”, como dizem os ciclistas.
  2. O método de apertar e afrouxar os raios da roda.

Forçar retificação

Para remover a curva desta maneira, você precisa remover a roda do quadro. O pneu com a câmera, neste caso, não precisa ser removido. Nós viramos a protuberância para nós mesmos e pegamos o aro e o pneu dos dois lados. Com deformações médias, a aderência ótima da roda é a posição “10” e “2”, ou seja, 60 graus para ambos os lados da figura de oito. Colocamos o joelho na região mais convexa e nos afastamos com força.

Qual posição da roda melhor alinhará o aro? Se houver força suficiente na perna, então você pode pressionar em peso. Uma alternativa é colocar a roda verticalmente com a seção defeituosa para cima. Aqui você precisará da ajuda de um parceiro. Ele deve pressionar firmemente o volante no chão. Após o endireitamento, a roda é colocada na armação e novamente verificada por rotação.

Este método não pode ser chamado de efetivo por vários motivos:

  1. É impossível dobrar pequenas curvas.
  2. O aro pode dobrar para o outro lado.
  3. Inconvenientemente.
  4. Baixa precisão.
  5. Nem todo aro pode ser facilmente submetido a uma força simples.

Relativamente bem, este método funciona em algum lugar na estrada, quando a figura de oito foi formada repentinamente devido a um ataque a um grande obstáculo e deve ser urgentemente corrigida para chegar ao destino.

Ajuste dos raios da roda

Nós nos voltamos para a segunda opção para eliminar a curvatura do aro. A regulação dos raios consiste em seu enfraquecimento e alongamento alternados. Para trabalhar com eles, precisamos de uma ferramenta especial - uma chave de raio. Este dispositivo despretensioso é uma rodada com buracos quadrados no lado para diferentes tamanhos de agulhas de tricô. Você pode comprar uma chave sem problemas em qualquer loja de bicicletas.

Atenção! Altere apenas a tensão das agulhas de tricotar com uma chave de fenda e, em caso algum, com alicates ou chaves de boca ajustáveis!

Para alinhar a figura oito em uma roda de bicicleta, é necessária paciência, especialmente para quem a faz pela primeira vez. Os pneus devem ser completamente removidos.

Primeiro verifique a tensão de todos os raios. Muitas vezes o aro é dobrado devido ao seu enfraquecimento geral. É fácil verificar: quando as agulhas estão claramente penduradas e "ouvindo" os dedos como cordas em uma guitarra, elas precisam ser apertadas em cerca de uma volta em torno de toda a roda. Se tal problema não for observado, então não toque em nada: isso só pode agravar os oito.

Marcamos a área defeituosa e prosseguimos para o raio “central” - aquele localizado na protuberância. A agulha é girada na direção oposta à direção da protuberância. As agulhas de tricô nas laterais soltam. Com oito em três raios, o esquema de retificação é o seguinte:

  • Apertar a central um quarto de volta da chave.
  • Enfraquecimento das agulhas mais externas pelo oitavo de uma revolução: a força de atenuação é metade do centro de tensão.

Com sete raios de oito raios, o reparo das rodas é feito assim:

  • O centro é puxado meia volta.
  • Duas agulhas de tricô (segunda e terceira) são soltas nas laterais por ¼ de volta da chave.
  • A quarta e quinta agulhas de tricô são apertadas em 1/8.
  • Os sextos e sétimos raios (extremos) estão enfraquecidos em 1/8 de um turno.

A alternância de tensão e alongamento é realizada de tal forma que as agulhas de tricô extremas na figura oito são enfraquecidas. Para verificar o resultado, a roda é pendurada em uma bicicleta e testada quanto à curvatura residual. Se a figura oito dobrar na direção oposta, remova toda a tensão e aperte o torque de aperto nas agulhas de tricô enfraquecidas e repita o procedimento novamente, mas com menos força de aperto e afrouxamento.

Apesar do fato de que você tem que mexer muito, você pode conseguir o resultado perfeito - endireitando a roda para um círculo uniforme. E se, pela primeira vez, o trabalho demorar muito, então, com a subsequente ocorrência de um número oito, os reparos serão muito mais rápidos. Agora, quando aparecer um defeito no volante, você não poderá colocar a bicicleta de lado, mas ajustará os raios rapidamente e retomará a viagem.

Como funciona uma roda de bicicleta

Antes de começarmos a reparar a roda, é bom primeiro entender como ela é construída e de que é feita. O aro, alumínio ou carbono, geralmente tem de 24 a 62 furos para montagem de raios, dependendo do tipo de roda. As agulhas de tricotar podem ser completamente direitas ou com extremidades dobradas (flanges) a 90 graus no local de fixação à manga. Independentemente de como as agulhas de tricô estão presas ao cubo, todas as agulhas de tricô são divididas em meia e meia no lado esquerdo e a outra metade no lado direito. Os raios no aro alternam - um vai para o lado direito, o próximo para o lado esquerdo e assim por diante. No aro, as agulhas são fixadas usando bicos especiais, que têm várias formas diferentes, dependendo do fabricante, respectivamente, pois sua instalação pode exigir chaves de raios diferentes.

Como encontrar a curvatura na roda

Primeiro de tudo, você deve começar por desmontar o pneu ea câmera da roda, a fim de corrigir corretamente a curvatura da roda.

Quando a roda está completamente montada, pode parecer visualmente que há uma figura oito na roda, enquanto na verdade pode ser um pneu torto.

Existem duas maneiras de usar para solucionar problemas de rodas: fixe a roda em uma estrutura de bicicleta ou em uma centralizadora especial. A segunda opção é a mais preferida, já que esta ferramenta profissional simplifica muito o trabalho de correção da figura oito e possui todos os dispositivos necessários para o ajuste adequado da tensão dos raios.

A maneira mais fácil de encontrar a figura oito na roda no primeiro caso é girar a roda e colocar uma ferramenta na caneta superior, em frente ao aro. Uma ferramenta estacionária mostrará a distância de mudança para o aro no caso de uma figura oito, neste caso, é chamada de "saída axial". Além disso, você também deve prestar atenção não apenas ao deslocamento lateral do aro, mas também à vertical. Isso é chamado de "efeito de ovo" ou "desvio radial" quando a roda não tem um formato de círculo perfeito.

IMPORTANTE: NÃO PERMITA OS DEDOS NOS ROLOS!

Como endireitar uma roda

Antes de começar a corrigir a figura oito e pegar a ferramenta, você precisa encontrar o defeito e destacá-lo na roda. A sequência de ações nesse caso será a seguinte: primeiro removemos desvio radiale depois corrida axial.

Curvatura radial da roda em primeiro lugar, ele é removido, pois afeta diretamente a geometria da roda, sua saída em alta velocidade e, portanto, o rolo resultante. Na verdade, acontece que uma roda de bicicleta com um "ovo" se assemelha a uma roda de carro sem balanceamento adequado quando a vibração ocorre em alta velocidade ao longo do corpo, o que acarreta aumento do desgaste de rolamentos e outras peças.

Para eliminar o desvio radial, você deve primeiro marcar a zona de curvatura no próprio aro. Se você fixar o aro no quadro, então é suficiente fixar a régua perpendicular ao aro das penas inferiores. O local onde o aro começa a pressionar o farol, pressiona-o o máximo possível e começa a se afastar, deve ser marcado com um marcador ou giz. No ponto de máxima aproximação do aro, o raio, que é o mais próximo do local do "ovo", deve ser puxado.

Deve-se ter em mente que ao endireitar um ovo, o batimento axial é adicionado devido a uma mudança na tensão das agulhas de tricô esquerda ou direita. Recomenda-se apertar imediatamente as agulhas de tricô que estão no lado oposto da curvatura. Por exemplo, se a figura oito foi para a direita, a agulha de tricô esquerda deve ser apertada.

Há também casos em que a deformação radial leva ao fato de que o aro "afunda" na manga. Nesta situação, o mesmo esquema se aplica como no caso de deformação convexa, somente os raios não devem ser puxados, mas sim enfraquecidos. O bico da agulha corre ao longo do fio e aumenta o comprimento do raio, endireitando assim o aro.

Por favor, note que ao puxar as agulhas de tricô você não deve fazer muitas voltas e puxar as agulhas de tricô com força. Isso pode levar à deformação grave da borda e ao risco de ruptura do raio. Ajuste a tensão ou enfraquecimento deve ser uma meia volta com uma nova verificação da curvatura do aro.

Depois de corrigir a curvatura radial, prossiga para corrida axial.

O princípio da ação é o seguinte: se a figura oito for para a esquerda, então é necessário puxar as agulhas de tricô que vão para a manga à direita. Se a figura oito foi para a direita, puxe as agulhas de tricô para as que vão para a manga à esquerda. Deve-se ter em mente que antes de endireitar a figura oito, é necessário marcar a área danificada da mesma forma que no caso anterior com o “ovo” e puxar não uma, mas várias agulhas de tricô adjacentes de uma só vez.

Gire a agulha em meia volta, depois gire cuidadosamente o volante e observe as mudanças no batimento cardíaco. Continue endireitando até que uma batida forte seja eliminada.

Em vez de uma conclusão

Tendo decidido lidar com a eliminação de oitos na roda, deve-se ter em mente que existem dois tipos de batida maliciosa - radial e axial, e é necessário corrigi-los nesta seqüência. Há casos em que, como resultado de um impacto em um obstáculo, o aro recebe dano significativo e não funcionará para endireitá-lo apenas apertando os raios. Neste caso, endireitar o aro é bastante problemático - você precisa de uma ferramenta especial para restaurar a geometria do aro, mas na maioria das vezes ele precisa ser substituído, especialmente se as paredes do aro estiverem danificadas. No entanto, pequenas vibrações nas rodas podem ser eliminadas por conta própria, para isso você só precisa de uma chave de raio, uma compreensão do processo da roda do raio e seu mecanismo de operação.

Causas da deformação

Durante a operação, a moto está sob estresse, e eles são menos dependentes de como você anda. Com o tempo, ocorre um processo de alteração da geometria do aro da roda, ou seja, sua deformação. A rapidez com que isso acontece depende principalmente da qualidade do aro.

Três defeitos podem se formar no aro da roda. Esta é uma figura oito, um "guarda-chuva" e um "ovo". Vamos nos debruçar sobre cada um deles.

Corrigimos a figura oito

Como consertar a figura oito na roda? Oito neste caso é quando alguma parte do aro não coincide com o plano de rotação.

Ferramentas que serão necessárias para reparo:

1) giz, com sua ajuda vamos marcar um site com um defeito,

2) raios

3) uma máquina de alinhamento de rodas é desejável, mas isso não é necessário. Oito tamanhos pequenos podem ser removidos sem remover as rodas. Viramos a moto de cabeça para baixo - nesta posição, você pode verificar a exatidão da roda em relação às pastilhas de freio.

Como fixar oitos nas rodas da bicicleta? Esse processo pode ser dividido em vários estágios. O primeiro passo é encontrar a deformação. Durante a rotação da roda, é necessário aproximar o giz. No lugar onde há uma figura oito, haverá um traço. Usando este método simples, você pode determinar facilmente em qual lugar o aro está deformado. No segundo estágio, levantamos e enfraquecemos os raios, mas apenas de um certo lado. Se essas manipulações forem realizadas incorretamente, você poderá danificar ainda mais a roda ao receber uma nova deformação.

Como consertar a figura oito em uma roda de bicicleta? Existem várias maneiras pelas quais ele pode ser removido. Se estiver entre duas agulhas de tricô localizadas lado a lado, com a ajuda de uma chave de raio apertamos a primeira agulha de tricô em 1/3 de volta e torcemos a agulha de tricô adjacente na direção oposta, enquanto também afrouxamos a braçadeira em 1/3.

Muito comum é o caso quando a figura oito está localizada em frente a um dos raios da roda. Então, puxando para cima esta agulha de tricô deve ser feito ¼ de volta, e 1/8 de volta é necessário para relaxar as duas agulhas de tricô localizadas ao lado dele. Acontece que em uma roda deformada a figura oito muda a posição de vários raios localizados nas proximidades. Este caso é complicado, e você precisa ter muito cuidado e aderir à seguinte regra: as agulhas de tricô mais próximas do centro precisam ser apertadas ou soltas com mais força, e as agulhas de tricô localizadas na borda precisam ser apertadas ou soltas com menos força.

Para determinar a exatidão do reparo, é necessário desenroscar a roda fixa, e as mudanças devem ser imediatamente perceptíveis. As ações que você realizou estavam corretas se a roda ficou nivelada, caso contrário você deve repetir todos os passos novamente.

Muitas pessoas se perguntam como consertar a figura oito na roda traseira de uma bicicleta. Não há diferença fundamental entre a correção nas rodas traseiras e dianteiras.

Corrida Radial

Um “ovo” é quando a borda da roda se torna oval, isto é, quando uma parte da borda está mais próxima do centro do que o resto. O "ovo" aparece, por via de regra, depois de touchdowns mal sucedidos e é muito menos comum do que o número oito.

Como consertar a figura de oito em uma bicicleta, que é comumente chamada de “ovo”? Fazer isso é muito mais difícil do que no caso anterior.

1. A primeira coisa a fazer é remover o pneu e certificar-se de que o aro está deformado, não o pneu.

2. Virando a bicicleta, gire a roda enquanto coloca um objeto no topo. Deve notar-se com a ajuda de giz que parte do aro que irá levantar este item.

3. Na terceira etapa, três direções devem ser observadas simultaneamente: começando pela agulha central, solte a tensão, puxe as agulhas de tricô próximas pelo mesmo número de voltas para que não haja oitos e puxe as agulhas de tricô na extremidade oposta da roda para excluir a aparência de " яйца» в другом месте. Для того чтобы исправить восьмерку, необходим опыт, так как этот процесс довольно сложный. Его можно начать заново, если что-то не получилось, сначала ослабив, а далее натянув все спицы одновременно.

4. После исправления «яйца» так же, как и в примере с восьмеркой, нужно надавить на спицы всем весом - для их усадки.

Editando Guarda-chuva

Existe algo como um guarda-chuva. É quando o aro da roda se desloca para um dos lados e não está perfeitamente alinhado com o centro do cubo. O valor deste deslocamento dependerá do projeto do próprio quadro e do tipo de freio. Este mau funcionamento geralmente ocorre em caso de montagem incorreta da roda.

O guarda-chuva se endireita como uma figura oito. Por um lado, você precisa puxar as agulhas de tricô e, por outro lado, enfraquecer pelo mesmo esforço. Ao contrário de como endireitar a figura de oito, ao editar o guarda-chuva, a força não deve desaparecer, mas deve ser uniforme em toda a circunferência.

Regras básicas

Então, para saber exatamente como fixar o oito nas rodas de uma bicicleta, você precisa se lembrar de algumas regras.

Primeiro, puxando os raios da roda, você pode danificar o aro. Se durante o processo de curativo, uma ou mais das agulhas de tricô estiverem muito apertadas, é necessário soltá-las e as agulhas de tricô adjacentes e, em seguida, repetir o ajuste novamente.

Em segundo lugar, durante o passeio, os raios podem quebrar se estiverem muito fracos. Se, durante o processo de curativo, um ou mais raios da roda estiverem frouxos, é necessário apertá-los e repetir o ajuste novamente.

Assista ao vídeo: Como raiar roda de bicicleta? Raiando e centrando uma roda de bike PEDALERIA (Janeiro 2021).

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